Volvo présente à Francfort un très élégant Coupé Concept, hommage au célèbre P1800 de 1960 immortalisé par la série télé “Le Saint”. Plusieurs fois évoqué, la succession directe du P1800 n’a jamais été suivi de faits. Le design du Coupé Concept indique le nouveau style des futures Volvo, c’est positif. Côté déception, la firme suédoise indique l’abandon des magiques cinq cylindres essences et six cylindres. Toutes les prochaines motorisations seront des 4 cylindres turbo, essences ou diesel, avec ou sans hybridation.
Surface très lisse
On remarquera la surface très lisse et sobre de la carrosserie (qui tranche avec certains concept aux lignes hachées présentés à Francfort), avec des ligne tendue et froide à la scandinave, ainsi que les nouveau feux à LED en forme de T à l’avant et C à l’arrière. Seule la calandre avant et la ligne de coupe latérale reprennent les formes de son ancêtre P1800. Au niveau de l’habitacle, des matériaux luxueux investissent les lieux avec du cuir tendu pour la planche de bord, du bois “vieilli naturellement”, des inserts métalliques usinés dans la masse et le pommeau de levier de boîte de vitesse est en cristal… Quelle folie qui contraste avec la simplicité de la ligne extérieur. Une interface tactile verticale fait office de console centrale comme sur la Tesla Model S. Un affichage tête haute permet au conducteur de ne pas à détourner le regard de la route, permettant de sauvegarder la sécurité, créneau de Volvo. Enfin des ceinture de sécurité arbore l’année de leur présentation par Volvo, 1959.
Moteur hybride de 400 cv
La recette miracle au “dowsizing” est l’hybridation, plug in ici. Le 4 cylindres turbo de 2.0L développant 400 cv et 600 Nm… Et c’est tout comme infos ! Aucune indication sur les capacité des batterie, le poids de l’auto ou les performances. Dommage, car nous aurions bien voulu en savoir plus.
Source CP Volvo
