Alors que Peugeot et son 2008 DKR annonce haut et fort sa volonté de rivaliser avec les Mini triple tenantes du titre, Renault et Dacia semblent plus modestes en visant une place dans le top 10 du prochain Rallye Dakar du 4 au 17 janvier.
Modeste mais réaliste dirons-nous, puisque Renault Sport Technologie apporte son soutien au Renault Duster Team qui a déjà participé aux 2 dernières éditions sous l’impulsion de Renault Argentine. Renault Argentine pour un Dacia Duster, vous avez du mal à suivre ? C’est normal, en Argentine, le Duster est losangé et distribué à côté des Clio et autre Mégane. Il lui va même plutôt bien ce losange sur la calandre !
L’apprentissage et la découverte du rallye le plus éprouvant au monde semble bien se passer : 29ème en 2013 et 14ème l’année dernière. Cette année la logistique sera donc renforcé, mais la grosse innovation se trouve sous le capot du Duster : 2 cylindres et 50 chevaux de plus. Le V6 330 ch est abandonné au profit d’un V8 de 380 ch puisé dans la banque d’organe du groupe Renault-Nissan.
Les équipages Emiliano Spataro – Benjamín Lozada et José García – Mauricio Malano connaissent bien les Duster, d’une part pour avoir participé aux 2 précédentes éditions du Dakar avec le même Team, mais aussi parce que la mise au point du Duster s’est faite sur le championnat Rallye Cross argentais avec une victoire et plusieurs podium depuis le début de l’année. Rendez-vous le 17 janvier à Buenos Aires pour voir le classement final, et durant toute la durée du rallye sur le site officiel www.dakar.com.
Source : CP Renault Argentine
