Pas d’épreuve su r circuit pour cette 4ème et avant-dernière journée du 24ème Tour Auto reliant Toulouse à Pau avec pour décor le massif des Pyrénées et trois cols, dont un Hors-Catégorie. Au départ de la “ville rose”, au classement général, c’est l’inséparable trio Lajournade/Caron/Lynn qui continue la lutte pour le podium et en régularité on retrouve le duo des Alpine A110 1600S (Nicoules/Meylan) devant l’Alfa Roméo TZ anglaise (Bennett).
Toujours leader du classement général, l’équipage Jean-Pierre Lajournade/Christophe Bouchet sur sa Jaguar Type E 3.8L a parfaitement entamé la journée et augmenté un peu plus son avance sur ses poursuivants immédiat – Ludovic Caron/Charles de Villaucourt et Shaun Lynn tous deux sur AC Cobra – en remportant l’épreuve spéciale de la matinée du Col des Ares devant Alexander Furiani/Maximilian Werner et leur Alfa Romeo 1600 GTA qui continue à tenir la dragée haute sur ce type de parcours à des machines beaucoup plus puissantes. Dans le Groupe G, signalons une nouvelle victoire de l’équipage Arnaud Gauduel/Alexandre Delaye sur BMW 2800 CS. Dans le groupe H, c’est le duo belge Christophe Van Riet/Kristoffer Cartenian avec leur Porsche 911 RS 3,0L qui a brillé. L’équipage Frédéric Puren/Caroline Bertrand sur Porsche 356 Pré A remportant quant à lui l’indice de performance.
Après un déjeuner à l’abbaye de l’Escaladieu (XIIème siècle), direction la seconde épreuve chronométrée du jour à Haut de Bosdarros. Un exercice exigeant sur une route étroite, sinueuse et bosselée. Toutefois, seuls les équipages inscrits en Régularité se sont mesurés au parcours. En effet, en raison d’un incident sur le réseau radio interne des commissaires ne permettant plus d’assurer la sécurité des concurrents de la catégorie Compétition, la direction de course a décidé d’annuler l’épreuve pour cette catégorie. Ces derniers ont donc rejoint directement le parc fermé de fin d’étape en liaison.
Enfin, la catégorie Régularité a vu deux équipages venus d’Argentine se mettre en exergue : Alejandro Oxenford/Jose Luis Celada et leur Ferrari 275 GTB dans la première spéciale et Bruno Franco Ricci/Gustavo Gallo sur Austin Cooper S 1300 dans la seconde.
Crédit photos @ Joris Clerc, Kevin Goudin, Carene Assurances, Tour Auto
