Avec un tel nom, pas besoin de vous préciser quelles autos ont le droit de participer à cette course ! Lors du tour de formation, on croit rêver, les voitures se suivent et le troupeau semble être sans fin, pas moins de 61 voitures anglaises d’avant 1966 sont réunies, incroyable…
Des Jaguar bien évidement, inscrites par ailleurs au Jaguar Heritage Challenge.
Une Austin Healey qui montre que des réglages souples sont efficaces
Une belle Ginetta G4 qui a animé le peloton durant toute la course
Bien sûr une grosse poignée de MG B, l’occasion de comparer les rendu couleur et décos, une vrai simulateur de configurations 🙂
Pas la peine de vous dire que ça n’a pas vraiment calmé mes envies de Cortina Mk1…
Coté Mini le mal est fait, mais c’est toujours plaisant de les voir en pleine bagarre et à la hauteur d’autos bien plus puissantes, grosses mais surtout lourdes…
Vous reprendrez bien une petite louchée de Type-E, non ?
Le copain Matt Nicoll-Jones dans ses oeuvres qui termine à une belle seconde place derrière l’intouchable TVR de Mike Whitaker. La vidéo en début d’article vous embarque à coté de Matt et montre ce que « grosse attaque » signifie derrière le volant d’une Type-E !!
Et on termine sur une élégante Aston Martin qui elle aussi sort la grosse attaque…
Crédit photos @ Ambroise Brosselin
