SevenFriday est une jeune marque horlogère lifestyle qui remporte un beau succès grâce à ses montres au style décalé qui tranchent dans le paysage horloger actuel. Plusieurs modèles s’inspirent de l’univers automobile dont trois nouvelles versions en fibres de carbone qu’on a pu essayer pour AutomotivPress.
SevenFriday est née il y a à peine 10 ans et elle connait déjà un grand succès auprès du public. Ses montres “lifestyle” et urbaines plaisent grâce à leur style volontairement décalé et original comme nous l’expliquait Arnaud Duval, le cofondateur et designer de la marque, dans l’interview qu’il a donnée à AutomotivPress (lire ici). On aime ou on n’aime pas mais elles ont l’avantage de proposer une alternative intéressante à l’horlogerie traditionnelle. L’offre est pléthorique et variée et permet de répondre à tous les styles. SevenFriday a récemment présenté trois nouvelles déclinaisons en carbone de sa “Racer III” dans la collection P-Series. On a le choix entre trois coloris : la P3C/04 Red Carbon et la P3C/07 White Carbon que nous avons pu tester pendant quelques jours, et la P3C/09 Orange Carbon.
Boitier
De prime abord, les dimensions affichées du boitier – 47 mm – laissent perplexes et on pense immédiatement qu’il va être une gêne à porter. En fait, il n’en est rien et c’est une agréable surprise quand on passe la montre au poignet. Le boitier vient se poser naturellement et s’avère très confortable au quotidien. La raison : l’absence de cornes, le bracelet étant fixé directement sur la boite. La forme “coussin” est originale. Pour ces versions dédiées à la course automobile, le boitier est réalisé spécialement en fibres de carbone, un matériau valorisant qui procure solidité et légèreté à la montre. Il est surmonté d’un verre minéral durci qui s’avère très résistant, mais on peut regretter l’absence de verre saphir.
Le fond plein vissé reçoit plusieurs informations techniques et une carte du monde indiquant les origines de la montre. Il est muni d’une puce NFC qui permet de lutter contre les contrefaçons et de contrôler son authenticité. La couronne vissée garantit une étanchéité jusqu’à 100 mètres, on peut donc la garder pendant certains loisirs aquatiques sans aucune crainte. Elle est rehaussée du logo “7F”.
Cadran
Le cadran participe au caractère sportif et original de la montre. Il offre un design complexe, technique, voire déroutant au premier regard, avec des affichages sur plusieurs niveaux et des compteurs qui s’entremêlent. Les larges aiguilles ont un design atypique et offrent une lisibilité parfaite. Elles sont revêtues de matière luminescente, tout comme les index 12, 4 et 8, pour pouvoir lire l’heure sans difficulté dans l’obscurité. On retrouve l’inspiration automobile avec la minuterie dotée d’une zone rouge comme un compte-tours, le haut du cadran en carbone et le centre des aiguilles en forme de volant ou de jante.
Le cadran est pourvu de deux compteurs. Il y a tout d’abord la petite seconde à 4h30. Comme il est en partie caché, les secondes se lisent sur deux échelles : à l’intérieur de 0 à 30 et à l’extérieur de 31 à 60 secondes. Le compteur à 9 heures est un indicateur 24 heures qui permet de distinguer le jour de la nuit. Leur lecture n’est pas évidente au premier coup d’œil en raison de la petite taille des chiffres de l’indicateur 24h et du disque transparent des secondes. Il faut s’y habituer.
Mouvement
Pour motoriser cette pièce sportive, SevenFriday a fait le choix d’un mouvement automatique japonais de chez Miyota. Ce sont des mouvements réputés pour leur robustesse, leur fiabilité et leur précision. Bref, sans souci. Il s’agit ici d’un calibre 82S7 offrant une réserve de marche de 40 heures. Ceux qui aiment à plonger dans les entrailles du mouvement et le regarder fonctionner seront déçus : il n’est pas visible par le fond de boite dépourvu de glace. En revanche, le balancier est visible côté cadran à 7 heures, ce qui permet de contrôler la bonne marche du mouvement.
Bracelet
Le bracelet bimatière renforce le côté “automobile” de la montre. C’est un beau bracelet à la finition soignée. Il est constitué d’une base en cuir noir recouverte d’un nylon qui est utilisé pour la réalisation des harnais de sécurité sur les voitures de course. Cela lui assure robustesse et résistance au temps. Il est rehaussé de surpiqures et du nom de la marque qui renforcent son caractère technique, notamment sur la version P3C/04 Red Carbon avec une couleur jaune du plus bel effet. La boucle ardillon permet d’adapter facilement le bracelet à toutes les tailles de poignet.
Bilan
En conclusion, j’ai apprécié ces montres pour leur design original et racé, leur finitions soignées et leur mouvement automatique. Elles sont agréables à porter, leur cadran hypnotise le regard comme le boitier en carbone valorisant. Elles assurent une forte présence au poignet, c’est une de leurs forces ! Les P3C/04 Red Carbon, P3C/07 White Carbon et P3C/09 Orange Carbon plairont à tous les amateurs de voitures qui cherchent à se démarquer avec une montre sortant des sentiers battus. En revanche, elles seront plus à l’aise au bord d’un circuit, en tenue décontractée sport-chic ou sur une combinaison de pilote, qu’en soirée sur un costume. Enfin, elles offrent un rapport qualité/prestations/prix très attractif et s’affichent à 1.441 €.
