Evénement aujourd’hui 28 septembre : la marque horlogère Depancel présente une nouvelle collection. La Série-R f-back puise son inspiration dans les lignes des fameuses carrosseries fastback. AutomotivPress a pu en exclusivité prendre en main cette nouvelle pièce originale.
Depancel (contraction de “Delage” “Panhard” “Facel Vega”) a été fondée en 2018 par Clément Meynier (lire ici). Cette marque horlogère française rend hommage aux automobiles françaises sportives et de prestige. Depancel s’est aujourd’hui imposée dans le paysage horloger avec des montres de qualité accessibles au plus grand nombre et qui valorisent le « Fabriqué en France ».
J’ai pu essayer en exclusivité l’exemplaire #0001 de cette nouvelle collection Série-R f-back. Voici mes impressions.
Boitier
La Série-R f-back réinterprète la forme originale de la première montre commercialisée par Depancel, la [Re]Naissance 24H (lire ici). J’aime bien ce design à part, unique et distinctif. Certains pourront cependant regretter qu’il soit trop proche de celle qui a fait le succès de la marque.
Le boitier biseauté en acier 316L brossé évoque la calandre d’une ancienne Delage ou Delahaye. Un design qui change des montres habituellement rondes et qui apporte un vent de fraicheur dans le paysage horloger. S’il semble de prime abord imposant avec des dimensions de 43 x 36 mm pour une épaisseur de 12,75 mm, on est rassuré quand on la met au poignet où elle trouve naturellement sa place et s’avère particulièrement confortable au porter. Les cornes courtes évitent qu’il ne dépasse du poignet.
La couronne est rehaussée d’un anneau rouge renforçant son caractère sportif. Elle est protégée par deux plots faisant penser à des poussoirs de chronographe.
Une petite plaque vissée sur la carrure indique la référence du modèle et le numéro individuel (nous avions ici la n°0001). La numérotation de la montre est un plus valorisant. Cependant, on peut regretter la (très) petite taille de cette plaque qui rend difficilement lisible le numéro à l’œil nu.
Cadran
Le cadran est disponible en trois coloris : noir “Shadow”, blanc “Rising White” et bleu “Dusk Blue”. Il est protégé par une glace saphir inrayable traité antireflet.
A la différence de la [Re]Naissance 24H, l’agencement du cadran carré se fait en deux parties, un peu comme sur une TAG heuer Monaco (lire ici), avec un centre rond pour l’affichage de l’heure. On pourra admirer la différence de traitement de ces deux parties avec le centre guilloché et un pourtour strié évoquant une grille de radiateur.
Les trois compteurs noirs striés laissent penser qu’on est face à un chronographe, mais il n’en ai rien. Il s’agit en fait d’un quantième annuel. Les deux compteurs à 9 et 3 heures affichent le jour et le mois, associés au guichet de date à 4h30. Le jour et le mois se règlent avec la couronne alors que le mois se règle sur le plot à 2 heures à l’aide d’un petit outil fourni avec la montre. Le dernier compteur est un indicateur 24 heures. Les aiguilles des heures et minutes et les index sont revêtus de matière luminescente permettant la lecture de l’heure dans l’obscurité, même si le niveau de luminescence est un peu faible. Dernier élément donnant un esprit “racing” à cette pièce : la bande tricolore traversant le cadran comme celle arborée par certaines voitures de course.
Calibre
Pas de surprise au niveau du moteur horloger : on retrouve le calibre mécanique Miyota 9120 à remontage automatique qui équipe toutes les montres tricompax de Depancel, dont les [Re]Naissance 24H et Série A – Elégance 24H Panda (lire ici). Miyota est un fabricant japonais de mouvements qui offre un des meilleurs rapports qualité-prix du marché. Ce calibre est fiable, robuste et précis, donc pas de souci à avoir. Il permet de valoriser la montre et de lui donner un supplément d’âme à la différence d’un mouvement à quartz. Il tourne à une fréquence de 28800 alternances par heure et garantit une réserve de marche de 40 heures. Il est visible par le fond transparent. La belle masse oscillante est ornée d’une gravure qui rappelle une calandre de voiture et du logo Depancel rehaussé de 3 étoiles tricolores.
Bracelet
Le bracelet “racing” en cuir noir microperforé renforce le design vintage de la Série-R f-back en évoquant les gants de pilotes de course. Il est également possible de le commander en marron ou en noir avec effet carbone. Il est rehaussé d’une petite surpiqure tricolore du plus bel effet faisant référence à l’origine française de la montre. Elle est un peu trop discrète à mon goût et mériterait d’être plus mise en valeur. Le bracelet se ferme au moyen d’une boucle ardillon ou d’une boucle déployante, au choix.
Bilan
La nouvelle Série-R f-back est une belle montre au style original en forme de calandre qui s’inscrit dans la lignée du premier modèle commercialisé par Depancel. Elle est confortable à porter et assure une présence forte au poignet qui ne laissera pas indifférent. On appréciera ses finitions soignées, le souci des détails au niveau du boitier et du cadran qui ajoutent une touche de sportivité, sans oublier un mouvement automatique visible par le fond transparent.
Les précommandes débutent aujourd’hui 28 septembre à 10h00 et permettront d’obtenir son exemplaire au prix attractif de 595 € au lieu de 695 €. Au vu des prestations affichées, la montre offre un excellent rapport qualité/prix qui plaira à tous les amateurs de montres et de voitures classiques !
Un grand merci à Depancel pour le prêt de cette Série-R f-back “Shadow Black”.
Caractéristiques techniques
Boîtier : 43 x 36 mm de diamètre, acier inoxydable 316 L, étanche à 50 mètres, verre saphir antireflet, fond transparent, couronne gravée du logo Depancel ;
Cadran : noir, tricompax, aiguilles des heures et minutes et index en acier recouverts de SuperLuminova, aiguille centrale des secondes rouge, indicateur du jour à 9h, indicateur du mois à 3h, indicateur 24 heures à 6h, guichet de date à 4h30 ;
Mouvement : calibre Miyota 9120 à remontage automatique, 28800 alternances par heure (4Hz), 26 rubis, réserve de marche de 40 heures ;
Fonctions : heures, minutes, secondes, quantième annuel, date ;
Bracelet : cuir noir microperforé, boucle ardillon ;
Référence : Série- R f-back ;
Prix : 595 € en précommande (695 €).
