Présentée au Salon de Genève cette année, la Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce n’a pas tardé à faire parler d’elle ou la poudre, en se hissant sous la barre des 7 min sur la boucle nord du circuit du Nurburing. La voila digne de porter ce noble insigne apparu sur la Miura en 1971. Mais quoi de plus exclusif qu’une version Roadster ? C’est chose faite, présentée à Pebble Beach, pour 500 heureux futurs propriétaires…
Si le visage de Stephan Winkelmann, le boss de la firme au taureau s’est couvert de barbe, c’est surement pour se protéger des flux d’air, car avec la gros V12 6.5L atmo dans le dos issus du coupé, d’une puissance de 750 ch à 8400 tours/min pour un couple de 690 Nm à 5500 tours/min, pas de doute ça décoiffe ! Les 50 kg gagnés avec la SV par rapport à la version Aventador “normale” sont ici reperdus sur la version SV Roadster, avec un poids de 1,6T. Le rapport poids/puissance n’en souffre presque pas, 2,13 kg/ch contre 2,03 pour la SV coupé.
Au niveau performances, idem ou presque avec le 0 à 100 km/h en annoncé en 2,9 sec (+0,1 sec vs SV coupé) et la VMax qui tutoie les 350 km/h… Il faut dire que tout le package aéro de la SV coupé est repris ici, permettant une augmentation des appuis de 170% par rapport au Roadster “normal”. Transmission intégrale et boite de vitesses robotisée à 7 rapports de la SV coupé sont aussi du voyage.
“La SuperVeloce est la plus pure, la plus sportive et la plus rapide des Lamborghini de production. Sa déclinaison Roadster représente notre engagement à satisfaire la passion de nos clients grâce l’immense émotion procurée par les sensations de conduite, combinée à l’expérience extraordinaire du plein air !”. Voici donc la définition de l’appellation “Roadster Super Rapide” made in Sant’Agata Bolognese…
Ah, oui, une dernière chose, la tarif augmente d’un peu moins de 30 000 € hors taxe par rapport à la SV coupé, soit 357 000 €… Avec la TVA française à 20%, il vous en coutera plus de 428 000 €, le prix de l’exclusivité.
