Après le retour gagnant de la Kelton Racing l’année dernière, la marque française relance une deuxième série limitée complétée par deux nouveaux modèles Racing noir et Rallye qui conservent l’esprit “vintage racing”. Succès garanti !
Kelton, célèbre marque horlogère française née en 1956 (souvenez-vous, la fameuse réclame : “Vous vous changez, changez de Kelton”), renaît en 2018 en pleine période “revival” et relance cinq modèles emblématiques des années 1970 à prix doux (de 79 et 129 €). Parmi ceux-ci, Kelton relance la “Racing”, une jolie montre de pilote qui puise son ADN dans la course automobile. Elle est produite à 299 exemplaires numérotés.
Kelton Racing Edition limitée
Vu le succès remporté par cette réédition, Kelton a décidé de satisfaire les nombreuses demandes de ceux qui n’ont pas pu acquérir un exemplaire. La Racing Edition limitée est produite en un deuxième tirage à 299 exemplaires, numérotés dans la continuité de la première série de 300 à 599 gravé au dos de la montre. Son prix ? 99 €.
Caractéristiques techniques
Boîtier : 38×44 mm de diamètre, acier chromé, étanche à 25 mètres, verre bombé, couronne en acier ;
Cadran : noir brossé, damier imprimé, index oranges et jaunes, aiguilles des heures et des minutes luminescentes, aiguille des secondes jaune, guichet de date à 3h ;
Mouvement : calibre Miyota 2115 à quartz ;
Fonctions : heures, minutes, secondes, date ;
Bracelet : cuir marron à trous, boucle ardillon en acier ;
Edition limitée : 299 pièces ;
Référence : Racing ;
Prix : 99 €.
Kelton Rallye
La Rallye est un nouveau modèle d’inspiration automobile. Cette “3 aiguilles-date” conserve le même ADN que la Rallye avec le damier sur le cadran. Elle s’en distingue par un élément principal : l’adjonction d’une lunette tournante gravé d’une minuterie qui permettra de calculer des temps simples. Si le cadran est semblable à la Rallye, il adopte une présentation chromatique différente, en délaissant le jaune et orange pour du vert et de l’argenté. Aiguilles et index sont toujours luminescents. Le boitier de 38 mm est le même que la Rallye en acier chromé. Il se fixe au poignet avec un beau bracelet “racing” en cuir perforé noir. Elle est animée par le même calibre Miyota 2115 à quartz affichant l’heures, minutes, secondes et date. Son prix : 89 €.
Caractéristiques techniques
Boîtier : 38×44 mm de diamètre, acier chromé, étanche à 25 mètres, lunette en acier chromé, couronne en acier ;
Cadran : noir brossé, damier imprimé, index verts luminescents, aiguilles des heures et des minutes luminescentes, aiguille des secondes luminescentes, guichet de date à 3h ;
Mouvement : calibre Miyota 2115 à quartz ;
Fonctions : heures, minutes, secondes, date ;
Bracelet : cuir noir perforé, boucle ardillon en acier ;
Référence : Rallye ;
Prix : 89 €.
Kelton Racing Noire
Bizarrement, ce troisième modèle s’appelle Racing Noir alors qu’elle ressemble plus à une Rallye avec sa lunette. En fait, si la Rallye est une Racing surmontée d’une lunette, la Racing Noir est une Rallye adoptant le cadran noir brossé doté d’index jaunes et oranges de la Rallye. Vous me suivez ? On retrouve les mêmes caractéristiques que les deux précédents modèles avec un boitier de 38 mm en acier chromé et un calibre Miyota 2115 à quartz. Son prix : 89 €.
Caractéristiques techniques
Boîtier : 38×44 mm de diamètre, acier chromé, étanche à 25 mètres, lunette en acier chromé, couronne en acier ;
Cadran : noir brossé, damier imprimé, index oranges et jaunes, aiguilles des heures et des minutes luminescentes, aiguille des secondes jaune, guichet de date à 3h ;
Mouvement : calibre Miyota 2115 à quartz ;
Fonctions : heures, minutes, secondes, date ;
Bracelet : cuir noir à trous, boucle ardillon en acier ;
Référence : Racing noir ;
Prix : 89 €.
