Italdesign, studio de design et ingénierie dédié aux transports, a créé une nouvelle marque “Italdesign Automobili Speciali” qui fera ses débuts lors du prochain Salon de Genève. L’objet de ce département automobile est de construire des véhicules destinés aux collectionneurs, avec des exemplaires ultra limités. Première illustration de cette activité, un “Five-Off” sur base de Lamborghini Huracan.
Retour à la production
ItalDesign retourne donc à la production de petites séries, un défi qui a commencé dans les années 70 avec la BMW M1 et qui a continué dans les années ’80 avec le prototype Aztèque puis BMW Nazca et VW W12 dans les années ’90.
“Lors de la conception de ce nouveau logo, nous avons été inspirés par le symbole de la Ville de Turin. Dans cette ville, l’histoire de l’automobile italienne et des plus célèbres et prestigieux constructeurs automobiles y sont nés, ainsi que les «carrossiers» qui ont fait de la conception, une célébrité dans le monde entier. En outre, c’est la ville qui a accueilli, de 1968 à 1974, le premier siège d’ItalDesign. Avec ce logo nous avons donc voulu célébrer la passion et le savoir-faire qui unissent idéalement ItalDesign et Turin. Ce logo a obtenu le Patronage de la Ville de Turin.” précise Filippo Perini, Responsable Innovation Design.
“Nous avons déclaré en 2016 que nous avons les compétences dans le style, le développement et la production de véhicules “street-legal” en série ultra limitée. Aujourd’hui, un an plus tard, nous livrons ce premier témoignage”, déclare Jörg Astalosch, PDG. “Cette partie de notre activité est maintenant intégrée à notre portefeuille de services existants. C’est le stylisme, l’ingénierie, le prototypage pour les véhicules de production de petits et de gros volumes, en particulier et aussi comme une compétence clé en main. Un exemple pour ces services en général est la dernière Audi Q2 récemment lancée. En fait, c’est plus de soixante-dix pré-série du nouveau SUV compact Audi Q2 qui ont été assemblés ici à Nichelino.”
“Five-Off”
la société de Moncalieri présente une Lamborghini Huracan revue par les équipes de “ItalDesign Automobili Speciali“. Développée autour d’un châssis modulaire en fibre de carbone et aluminium, cette voiture spéciale, produite en 5 exemplaires, bénéficie du V10 de 5.2L atmo de 610 ch, permettant le 0 à 100 km/h en 3,2 sec et une VMax supérieure à 330 km/h. La carrosserie est entièrement en fibre de carbone. La voiture mesure 4,847 m de longueur par 1,97 m de largeur et 1,204 m de hauteur.
“L’extérieur se caractérise par les deux faces d’une même médaille”, a déclaré Filippo Perini. “Au-dessus de la ligne de caisse, les contours sont nettement plus doux et plus lisse, en accord avec la tradition italienne Gran Turismo. La partie inférieure est modélisée par l’aérodynamique. Pour atteindre les performances que nous avions à l’esprit, nous devions oser dépasser toutes les limites du style et même des points de vue purement techniques. Le résultat garantit un impact extrêmement élevé sans jamais être conçu pour le design.”
Dès la première ébauche de style, le Centre de Style et le Département d’Ingénierie ont mis en œuvre ce que l’on appelle l’ingénierie simultanée, une méthode de travail développée et perfectionnée par ItalDesign à la fin des années ’60 et constamment améliorée par rapport à ses cinquante ans d’histoire. Les concepteurs et les ingénieurs travaillent presque simultanément pour faire avancer des solutions de conception et des contrôles de faisabilité fonctionnelle (production/industrialisation) jusqu’à ce qu’un compromis idéal soit atteint qui satisfasse les exigences de conception et de performance.
“Le développement d’un modèle unique est fondé sur notre savoir-faire réalisé dans la conception de centaines de voitures, au cours de notre histoire de 49 ans.” a indiqué Antonio Casu, Directeur Technique d’ItalDesign. “Pour atteindre cette cible de synchronisation, nous avons appliqué les dernières technologies de simulation CAx. Le style a été intégré dès le début, avec les premiers processus d’ingénierie et de production. Tout cela nous a permis de produire une voiture à la pointe de la technologie en termes de performance et de sécurité.”
Plus d’infos à Genève.
Source CP ItalDesign
