Lotus est représenté en France par 13 distributeurs assurant la vente et les services après-vente et 5 réparateurs agréés (contre 10 distributeurs et 2 réparateurs agréés en 2015). Logiquement les ventes sont en augmentation en 2016, 171 véhicules neufs ont été immatriculés en France, contre 108 en 2015 (soit +58%). Ce résultat est le meilleur enregistré par Lotus depuis 2010.
Au cours des 12 derniers mois, Lotus a lancé 4 nouveaux modèles plébiscités par la presse spécialisée automobile : l’Elise Cup 250 et la 3-Eleven au printemps, l’Evora Sport 410 à l’automne et dernièrement l’Exige Sport 380. L’Evora 400, a été lancée avec succès sur le marché nord-américain durant l’été, permettant à Lotus d’enregistrer déjà plus de 6 mois de commandes.
Jean-Marc Gales, CEO de Group Lotus plc a déclaré : “Nous démontrons à travers nos produits que les valeurs du « plus rapide et plus léger » chères à Lotus et à Colin Chapman sont plus appréciées et pertinentes que jamais. Alors que nos concurrents continuent à perdre la bataille du poids et privent de plus en plus le pilote de l’expérience de conduite réelle, nous faisons tout le contraire. Chacune des nouvelles voitures de sport que Lotus a lancé en 2016 est plus rapide, plus pure, avec plus de sensations pour le conducteur et avec un appui aérodynamique plus important que les modèles précédents. Cette approche a été l’une des clés du succès de chacun de nos nouveaux produits et, bien sûr, nous continuerons dans cette direction pour nos futurs modèles.”
Eric Mathiot, Directeur des Ventes France précise : “Nous voyons de plus en plus de clients attirés par la marque Lotus en France et je remercie nos partenaires distributeurs et réparateurs agréés pour leurs remarquables efforts l’année dernière pour mettre en avant Lotus, auprès des acheteurs de voitures de sport et de supercars.”
La France n’est pas le seul pays en Europe où Lotus enregistre une augmentation de ses ventes : en Allemagne, en Italie, au Portugal et en Espagne, les ventes de 2016 ont également dépassé celles de 2015.
Source CP Lotus
Credit photos @ Lotus Cars, Aston Parrott
