Le Grand Prix de l’Age d’Or (GPAO) sur le circuit de Dijon Prenois début juin, c’est toujours la roulette russe côté météo. Soit c’est un week-end caniculaire avec coup de soleil garantis, soit c’est le déluge et des températures fleurtant avec les 10° au max pour un bon rhume la semaine suivante. 2022 nous aura apporté de la nouveauté puisque nous avons eu un subtil mélange des deux avec du gros soleil le samedi et des orages bien arrosés les nuits de vendredi et samedi. Mais je ne crois pas que vous soyez là pour un bulletin météo, attaquons notre visite de cette édition du Grand Prix de l’Age d’Or 2022 avec un tour dans les Espaces Clubs, un lieu de vie et de passion qu’il fait bon parcourir, pour s’arrêter admirer les autos et discuter avec leurs propriétaires.
Félicitations au Light Car Club qui proposait un superbe stand lounge pour l’accueil de ses membres et un panel d’autos bien fournis ! La première bleue de la ligne mérite-t-elle le qualificatif de light ? Pas sûr mais je lui pardonne volontiers tant j’aime bien ces Continental…
Parmi les nombreuses Alpine, la petite dernière S avec sa sublime teinte Orange Feu (lire ici).
Les filles d’Hethel sont aussi représentées en nombre avec des Elise/Exige de toutes les couleurs et modèles
Encore un peu plus light avec les Caterham, elles aussi variées dans les teintes
Ma préférence va à celle-ci, même avec son petit 3 cylindres, la couleur et les jantes tôles me font craquer !!
Et même une superbe Formule Renault joue les stars sur le podium 🙂
Plus je les regarde et plus je les trouve élégantes ces Jaguar S-Type, c’est grave docteur ?
Rassurez-vous, la Mark II reste l’élue de mon cœur (retrouvez notre essai ici).
Une autre qui a une place particulière chez moi, la MG B GT particulièrement désirable dans cette livrée rouge (retrouvez notre essai ici).
Est-ce au lavage que les couleurs se sont inversées et que ça a passablement réduit de taille pour passer de la Mustang à la Cat’ ?
Une autre Cat’ à la livrée plus traditionnelle pour deux façons de concevoir la vie en cab avec la Volvo voisine
Mon coup de cœur du week-end : cette TVR au look gentiment bad boy, je suis absolument fan !!
Côté allemandes, pareil il y a plusieurs façons de voir la vie en cab…
Le Club Alpina France est toujours bien représenté avec des autos rares en superbe état
Juste à côté les Club E21 fait lui aussi belle impression
En parlant d’allemande, impossible de ne pas s’attarder sur les nombreuses Porsche présentes, dont cette délicieuse 356 RHD qui semble bouder la descendance juste derrière
La 964 montre ses muscles en version Turbo, quelles lignes !
Ce qui s’appelle se mettre au vert ? La chaleur bourguignonne a déjà mis à mal la verdure locale
Jungle Green pour rester sur une note de vert, voilà une teinte vraiment pas courant sur une 996, ça lui va carrément bien avec un intérieur fauve
Le Club Corvette est aussi venu en force, c’est toujours agréable à voir … et écouter 🙂
Un autre espace qui grossi au fil des années, celui du Club Peugeot 405 avec cet exemplaire Supertourisme qui évoque plein de souvenirs. Vous voulez prendre un coup de vieux ? La 405 fête ses 35 ans cette année !!
Quelques italiennes aussi, cette livrée racing colle toujours aussi bien aux Alfa
Et la surprise du week-end revient à ce bébé du confinement : un Belly Tank Racer construit à partir d’un réservoir additionnel de Mig (l’avion) et uniquement avec des pièces d’avant les 60s, dont le 6 cylindres Fiat. Bravo les gars, sacré réalisation !
Quand on vous dit qu’il y a mélange des genres pour une même passion, en voilà une belle illustration
Ou une autre 🙂
Les Mazda MX-5 sont toujours présentes au Grand Prix de l’Age d’Or, 2022 ne fait pas exception à la règle
Même si cette année les NA de première génération n’étaient pas très nombreuses
Et on termine ce tour des espaces Club avec les Ford des 60’s qui rendent un sympathique hommage au Jubilee de la Reine 🙂 … et la à Capri qui passe en piste à ce moment là !
Crédit photos @ Ambroise Brosselin
