Pour finir avec notre série d’articles sur le 73ème Members Meeting de Goodwood, nous ne passerons pas en revue l’ensemble des autres courses, mais en retiendrons trois. Trois choisies pas complètement au hasard, mais simplement parce qu’elles nous plaisent. Est-ce suffisant à vos yeux comme sélection ? Nul doute qu’à la vue des photos vous devriez partager cet avis 🙂
John Aldington Trophy
John Aldington est un des acteurs majeurs qui a permis à Porsche de s’implanter aussi largement en Angleterre. Cette course réservée aux Porsche 911 pré-1967 lui rend donc un magnifique hommage avec la légendaire Porsche, motorisé par un 2.0 litres optimisés jusque dans ses derniers retranchements mais toujours sur ses frêles et peu larges Dunlop Racing. La grille de départ avec la trentaine de 911 alignées a fière allure, mais c’est peu par rapport au spectacle qui nous a été offert tout au long de la course. Festival de « side window driving », freinage suicide et passage plus que limite pour une lutte sans merci et sans repos, mais tout à fait dans l’esprit gentlemen drivers. Un vrai régal, vivement que la chaine Goodwood TV mette la vidéo de la course sur Youtube pour s’en délecter à nouveau !
Les Leston Cup
Passez les images en noir et blanc et nous y sommes ! Réservée aux voitures de sport britanniques de 1960 à 1966, il n’y a plus typique comme images de la course automobile britannique accessible des 60’s. TVR Granturas, MG B, Austin Healey, Triumph TR et Spitfire, Rochdale Olympic, Lotus Elite et Elan, Morgan, ne cherchez pas, toute la production britannique est là ! Et cerise sur le pudding, c’est la MG B Le Mans qui remporte la course après une bagarre acharnée contre les TVR, un régal vous dis-je !
Salvadori Cup
Les voitures de Sport Proto de 1955 à 1960 rendent hommage au pilote anglais Roy Savaldori, plus de 50 grand prix de F1 et une victoire au Mans 1959 avec Carroll Shelby sur Aston Martin DBR1 (pas moche comme CV !). Cette Aston affronte donc ses redoutables concurrentes de l’époque, à savoir des Jaguar D-Type, Ferrari, Chevrolet, Bristol ou Lister, dans une course à la tombée de la nuit le dimanche, sous un soleil couchant pour donner de magnifiques images !
Et pour être totalement complet, et au passage définitivement vous convaincre, tout comme nous, d’assister l’année prochaine au 74ème Members Meeting, sachez que les 2 courses dont ne vous parlons pas sont le Graham Hill Trophy regroupant les GT de 1960 à 1966, pendant du RAC TT du Revival couru à la tombée de la nuit le samedi soir et le Bruce McLaren Trophy réservé aux protos des années 1960-1966, course assourdissante (au sens propre comme au sens figuré) avec de nombreuses autos du championnat Can-Am.
Crédit @ Photos GRRC / Jochen van Cauwenberge
