Pour le 55ème anniversaire de la Mustang, Ford propose une édition spéciale de sa sportive. Basée sur le modèle V8 5.0L, la nouvelle Mustang 55ème anniversaire vient compléter la gamme composée des versions GT et Bullitt. Elle se distingue par design extérieur spécifique (capot, logo, bandes latérales), un aileron arrière en option ainsi qu’un intérieur spécifique commémoratif. Surprise pour la France, la version 2.3L EcoBoost disparaît du catalogue, son malus écologique 2019 de 10 500 euros (199 gr/km de CO2) étant identique à celui des versions V8 (270 gr/km de CO2 et 277 gr/km de CO2 pour la Bullitt) !
V8 power !
Basée sur la Mustang V8 5.0L (450 ch en BVM et 440 ch en BVA), la nouvelle Mustang 55 – disponible en coupé et cabriolet – introduit également des nouveaux coloris dans le nuancier Mustang : Iconic Silver, Lucid Red (Red Hot), Twister Orange et Grabber Lime. De plus, elle s’équipe en série d’un modem embarqué couplé à l’application FordPass, permettant de connecter jusqu’à 10 appareils simultanément en WiFi ! Côté look, la Mustang 55 arbore des rayures noires sur le capot et les ailes, un toit peint en noir (coupé) ou capote noire (cabriolet), des jantes en alliage noir brillant de 19 pouces. Les modèles Shadow Black sont dotés de bandes argentées. Les grilles avant (supérieure et inférieure) sont peintes en noir brillant, la calandre supérieure comportant un badge poney noir. A noter que la virgule décimale du badge “5.0”, sur les ailes avant, est de couleur Colorado Red.
L’intérieur de cette Mustang 55 présente des inserts de tableau de bord en fibre de carbone, une console centrale garnie de cuir et des tapis de sol inédits. Les sièges et les garnitures de porte sont dotés d’une finition en Alcantara. La Mustang 55 s’équipe également, de série, des sièges avant chauffants et climatisés ainsi que du système multimédia connecté SYNC 3, avec un système audio premium B&O composé de 12 haut-parleurs. Grâce à FordPass Connect, la Mustang 55 bénéficie notamment du démarrage à distance (pour les modèles équipés de la boîte automatique), du verrouillage/déverrouillage à distance des portes et de la localisation de véhicule.
Les modèles Mustang 55 équipés de la boîte de vitesses manuelle à six rapports de Ford sont dotés d’un pommeau de levier de vitesses en cuir, tandis que les modèles automatiques à 10 vitesses sont dotés d’un pommeau de levier de vitesses en alliage métallique.
La voiture de sport la plus vendue au monde
Ford continue également à produire l’édition spéciale Mustang Bullitt (lire notre article ici) pour les clients européens, pour une deuxième année. Pour rappel, son V8 5.0L délivre 10 ch de plus, soit 460 ch (et 529 Nm de couple). La Mustang Bullitt est proposée au choix en coloris extérieur Shadow Black ou Dark Highland Green. Elle se différencie par ses jantes de style Torq Thrust de 19 pouces, des étriers de frein Brembo rouges, un bouchon de remplissage de carburant logoté Bullitt, une calandre noire, des coutures vertes pour les sièges (sièges sport Recaro en option) et un pommeau de levier de vitesse blanc.
En 2018, pour la quatrième année consécutive, la Mustang est restée le coupé sport le plus vendu au monde, avec 113 066 voitures vendues (selon les données d’IHS Markit). Ford a vendu 5 500 Mustang en Europe au premier semestre de 2019, soit une augmentation de plus de 5% par rapport à la même période de l’année précédente. Plus de 500 000 Mustang de sixième génération ont été vendues dans le monde depuis 2015, dont plus de 48 000 en Europe.
Pour la France, la gamme Mustang 2019/2020 se compose donc des versions GT V8 5.0L (BVM 450 ch et BVA 440 ch) et Bullitt V8 5.0L (460 ch). Les tarifs de base augmentent passant de 40 400 à 48 800 euros, la version Mustang 55 s’affichant à partir de 52 000 euros.
Source CP Ford
