Voici une bonne raison d’aller au Mondial de l’Automobile à Paris, début Octobre. Ferrari présentera la déclinaison Spider de la 458 Speciale. D’ailleurs, ne l’appelez pas Spider, 16M comme sa devancière la F430 Scuderia, mais Speciale A, “A” comme Apperta, qui signifie en italien, ouvert. Ferrari affuble maintenant ces modèles d’une lettre comme pour la California T, “T” pour turbo. Ici, point de compresseur puisque la 458 Speciale A reprend la motorisation du coupé, le V8 4.5L d’une puissance de 605 ch à 9000 tr/min et de 540 Nm de couple dès 6000 tr/min. De quoi envoyer le 0 à 100 km/h en à peine 3 secondes. Les 200 km/h sont atteints en 9,5 secondes !
50 kg de plus que le coupé
1340 kg, voici le poids annoncé de la Ferrari 458 Speciale A, soit 50 de plus que le coupé… et 30 de moins que la McLaren 650S Spider qui pèse 1370 kg. Le toit rétractable en aluminium met 14 sec pour déployer sa cinématique. Le système est repris intégralement de la version “de base” de la 458 Spider. Au niveau aérodynamique, on retrouve tous les équipements de la 458 Speciale Coupé : capot creusé, ailes avant marquées d’ouïes, bouclier spécifique et aéré, ailettes au niveau des bas de caisses, diffuseur arrière travaillé, l’aérodynamique active à l’avant et à l’arrière et le système Side Slip Angle Control (SSC).
Performances de haut niveau
La Ferrari F458 Italia (570 ch) est une sportive très efficace et performante. La version Spéciale plus puissante de 35 ch à l’aérodynamique revu, hausse la barre des performances. Sur cette déclinaison A(perta), le V8 4.5L de 605 ch à 9000 tr/min et de 540 Nm dès 6000 tr/min, n’a aucun mal à accrocher le 0 à 100 km/h en 3 secondes. Les 200 km/h sont atteints en 9,5 secondes. La Lamborghini Aventador Roadster fait mieux avec 9 secondes… McLaren annonce pour sa 650S Spider de 650 ch un 0 à 100 en 3,2 sec et le 200 km/h en 8,7 secondes ! Bref, nous attendons les comparatifs avec impatience !
499 privilégiés
L’efficacité marketing de Ferrari a encore frappé, puisque cette 458 Speciale A ne sera disponible qu’en 499 exemplaires pour un tarif non encore divulgué. Sa principale concurrente, la McLaren 650S Spider est proposée à 257 100 € hors malus écologique.
Sources CP Ferrari
Bonjour Samy,
On en sera plus au Mondial de l’Automobile à Paris
On sait pourquoi 499 seulement ?