Présent pour la 5ème année sur Epoqu’Auto, l’espace Autodiva proposera cette année encore un coup d’œil inédit sur l’univers de la course automobile des années 60 / 70. Pour illustrer cet âge d’or de la compétition automobile, Gérard Gamand a décidé, cette année, de plancher sur le thème de la passion.
Une douzaine de voitures seront présentées : « Nous réunissont des monoplaces et des prototypes des années 70, qui ont marqué leur temps. À cette époque, les constructeurs faisaient preuve d’une imagination débordante et les innovations s’enchaînaient. Nous exposons notamment deux Cooper (T12 1949, T51 1959) dont celle sur laquelle a couru Harry Schell, pilote américain décédé en course, mais également une F2 Pygmée MDB17 1972, une F2 Tecno qui permit à François Cevert de battre Jackie Stewart au Grand Prix de Reims, une F1 Shadow qui a été piloté Elio De Angelis, une barquette Marcadier, la BMW M5 de Production d’Olivier Grouillard, une Corvette Sting Ray C2 ».
Constructeur lyonnais né en 1925, André Marcadier est décédé le 7 avril dernier et Autodiva rend ainsi hommage à l’un des constructeurs les plus imaginatifs des années 60 à 90. Sous la marque Fournier-Marcadier, avec son compère Marcel Fournier, il produit tout d’abord la première voiture de sport en Kit, la célèbre Barquette FM 01. En 1970, il continue seul la production et 16 modèles sortiront de son imagination, dont le mythique Coupé Barzoi aux ailes papillons. Véritable monument du sport automobile français, André Marcadier a fait l’objet d’un livre édité, il y a quelques années, par Autodiva. « Nous sommes en effet éditeur et sur le stand nous proposerons cette collection de livres, elle s’enrichira d’ailleurs l’année prochaine d’un nouvel ouvrage sur Martini » précise Gérard Gamand.
Crédit photos @ Joris Clerc
