Voici un nom à rallonge pour une auto bien légère ! On vous parlait il y a peu de la GTO Bilster Berg Edition, voici sa petite sœur, une nouvelle édition limitée de la D8 GTO.
Cette série Bare Naked Carbon que l’on pourrait traduire rapidement par « à poil et en carbone » ou plus poliment « vêtue de carbone nu » porte plutôt bien son nom : point d’habillage superflu, du carbone brut partout. La carrosserie bien-sûr, l’intérieur aussi et comme sur toutes les Donk’ moderne, la structure est également faite de cette fibre, soit environ 90% de la voiture. Ici quelques bonus, comme les seuils de porte, les entourages de phares, les caches ceintures, les sièges et le tableau de bord.
Pas forcément d’allégement en vue, si ce n’est le gain de poids du à l’absence de peinture par-dessus la fibre, puisque la majeur partie des éléments en carbone le sont aussi sur les versions de série, mais « cachés ». Seul un vernis anti-UV est appliqué sur ces éléments, avec une finition à choisir entre mat et brillant. En même temps avec les 350 ch du 5 cylindres 2.5 litres Audi pour tout juste 700 kg, on ne peut pas dire que la belle batave ait vraiment besoin d’un régime. Pour rappel le 0 à 200 km/h est annoncé en 8.6 sec…
Une série spéciale pour le look avant tout, de quoi affirmer encore un peu plus le coté light de l’engin et le rendre plus radical voire même plus méchant. Donkervoort n’hésite pas à parler du côté obscur de la D8, c’est sûr qu’avec cette finition on est plus proche d’un engin furtif que d’une Fiat 500 rose barbie ! Autant sur une citadine les touches de carbone peuvent paraitre un peu kéké-tuning, autant là j’avoue que je suis assez fan… Tiens il faudra que je pense à jouer à Euromillions vendredi 🙂
Source : CP Donkervoort
