Audi lance une série spéciale hommage à un modèle mythique, la RS2, fondatrice de la famille RS qui faisait ses débuts il y a 20 ans. C’est au Salon de Genève que la marque d’Ingolstadt présentera officiellement la RS4 Avant Nogaro Selection avec une finition peinture bleu Nogaro et un équipement exclusif. Motorisée par le V8 4.2L de 450 ch, la philosophie du break RS reste très sportive.
Look distinctif
Pour cette série spéciale en édition limitée, Audi a retenu ce bleu que portait la RS2 et qui a marqué nos esprits. La finition “bleu Nogaro” de la peinture a un effet nacré souligné par la couleur noir laquée ou mate de la calandre Singleframe, des contours des fenêtres, des barres de toit et des deux pots d’échappement ovales.
V8 4.2L FSI de 450 ch hautes performances
Sous le capot de l’Audi RS 4 Avant Nogaro Selection, se loge le V8 atmosphérique de 4.2L FSI qui développe 450 ch à 8250 tr/mn, avec un couple maximal de 430 Nm disponible entre 4000 et 6000 tr/mn. Le 0 à 100 km/h est effectué en 4,7 sec et la Vmax est de 280 km/h. La consommation moyenne est de 10,7l/100 km avec un rejet de 249 g de CO2/km.
La boite de vitesse à double embrayage S-tronic est à 7 rapports avec levier de vitesse et les palettes au volant, au choix. La transmission est intégrale Quattro avec différentiel central. Le couple moteur est par défaut de 40/60 entre l’avant et l’arrière. Ce ratio peut être modifié jusqu’à 70 % à l’avant et un maximum de 85 % à l’arrière. Audi propose aussi un différentiel sport qui distribue la puissance entre les roues arrière.
Options recommandées
L’équipement de série de l’Audi RS 4 Avant Nogaro Selection inclut le système “Audi Drive Select Dynamic” qui permet le choix entre 3 modes (confort, auto et dynamique) en agissant sur la direction assistée électromécanique, la boite S-tronic, l’accélérateur et le système d’échappement RS. Un 4ème mode, individuel, peut être configuré par le conducteur.
En plus du différentiel sport, deux options sont également disponibles, la direction dynamique qui varie selon la vitesse et la suspension sport RS avec le “Dynamic Ride Control” (DRC) qui garantit l’égalité et de l’équilibre de roulement.
L’Audi RS 4 Avant Nogaro selection est chaussée sur des pneus 265/30. Le jantes laquées aux branches 5V taillent 20 pouces et abritent des étriers de freins rouges portent l’emblème RS. Les disques de freins sont ventilés et perforés. En option, les disques en fibre de carbone à l’avant sont disponibles. L’ESC offre un mode sport et peut aussi être complètement désactivé.
Intérieur noir et bleu
A l’intérieur noir et bleu, Audi propose deux versions de garniture pour les sièges sport S à réglage électrique avec appuie-têtes intégrés. Dans les deux cas, les parties latérales sont recouvertes de cuir noir Valcona ; de l’Alcantara pour les parties centrales et des inserts de portes colorés en noir ou bleu nogaro (en hommage toujours à l’Audi Avant RS 2). Les accoudoirs sont recouverts de cuir noir, avec des coutures bleu contrastantes. Des lisérés noir ou bleu Nogaro structurent les tapis de sols noirs estampillés d’un logo brodé RS 4.
Un cuir noir avec les coutures bleues habille la jante du volant ainsi que le soufflet de levier de vitesse. Un badge spécifique RS Nogaro Selection est apposé sur le pommeau S-tronic du levier de vitesse et des garnitures de seuils de porte.
Disponibilité dès le printemps 2014 au tarif de 97 980 € TTC hors options.
Source CP Audi
