Avec le printemps voici venu le temps des voitures découvrables comme l’Aston Martin Vanquish Volante concurrente de la Ferrari 12Cilindri Spider.
Volante ou Roadster ?
Lignée qui s’étend sur six générations, l’appellation « Volante » fête les 60 ans de la « Short Chassis Volante » (mi DB5 Convertible-mi DB6 Volante produite en 37 ex.), première du nom. La version découvrable de la dernière Vanquish (lire ici) met à l’honneur également le 25ème anniversaire du premier V12 de la marque avec la DB7 Vantage. Aston Martin précise d’ailleurs que : « …l’appellation « Volante » est aujourd’hui utilisée pour la DB12 ainsi que pour la Vanquish, mais elle n’a jamais été utilisée pour les Vantage V8 et V12 à toit ouvrant construites à Gaydon, qui doivent être correctement désignées sous le nom de « Roadster ».
Points communs des Aston Martin Vanquish Volante et Ferrari 12Cilindri Spider (lire ici) ? Un V12 et des oreilles au grand air, ce qui devenu en 2025 plus qu’une rareté, une exception ! En ce qui concerne la marque anglaise, la puissance du V12 a presque doublé depuis 2000 grâce à la suralimentation, en passant de 426 à 835 ch, à l’instar du couple maximal grimpant de 543 à 1 000 Nm. Pour l’italienne, l’écart est moins élevé car le cheval cabré est resté fidèle à l’admission atmosphérique, de 485 à 830 ch et 570 à 678 Nm.
En effet, l’Aston Martin Vanquish Volante basée sur le coupé en reprend la mécanique : 5,2 bi-turbo de 835 ch à 6 500 tr/min, 1 000 Nm de 2 500 à 5 000 tr/min, boîte automatique ZF à huit vitesses, différentiel à blocage électronique, trains roulants, amortisseurs pilotés Bilstein DTX, etc… Le surpoids de 95 kg n’affecte pas particulièrement les performances (un 1/10ème de sec de plus pour le 0 à 100 km/h en 3,4 sec), la Vmax est identique (345 km/h). A noter qu’avec une masse fleurtant à 1,9T à sec, la Vanquish Volante accuse 260 kg de plus que la Ferrari 12Cilindri Spider.
Qui dit découvrable, dit « toit » amovible, dans la majorité des cas une capote en toile comme ici, qu’Aston Martin promet d’un niveau d’insonorisation du coupé. Située derrière le couvre-tonneau, elle s’anime électriquement via un interrupteur placé sur la console centrale, s’ouvrant en 14 sec et se fermant en 16 sec, jusqu’à 50 km/h. A l’arrêt, la capote peut s’actionner à distance via la clé servant de télécommande, dans un rayon de 2 m autour du véhicule. Une fois repliée, la capote n’utilise que 26 cm de hauteur mais 42L du coffre dont la contenance passe de 219 à 187L.
Comme le style extérieur, l’intérieur reste identique au coupé et l’équipement offre la même panoplie d’options et de personnalisations signées du département Q d’Aston Martin. A ce jour, le tarif de la nouvelle Vanquish Volante n’a pas encore été encore communiqué.
Sources CP et photos @Aston Martin
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