Le SF Edge Trophy du Members Meeting à Goodwood, ce sont des autos d’avant guerre, la première celle de 1914, absolument déchainées et poussées jusque dans leur dernier retranchements. Si on me proposait d’aller un course de 25 dinosaures, sans doute que je ne serai pas très excité à l’idée d’aller voir ça. Absolument fou de voir ces 25 gladiateurs automobiles en découdre !
La doyenne en piste fête cette année ses 120 ans !! Fière allure cette Mercedes 60 HP de 1903, il doit falloir une certaine dose de courage pour affronter la piste avec une telle position de conduite et un tel niveau de “protection”…
D’autant que tout ne se passe pas toujours comme prévu avec ces machines historiques
Mais pas de panique, rien ne se perd et tout sera remonté pour la seconde course ! Et oui tant qu’à être sur un circuit, autant ne pas faire 1 course dans le week-end, mais bien deux 🙂
La plus folle du plateau, la Fiat S76 de 1911 aussi connue sous le nom de “bête de Turin”…
On vous en parlait ici si vous voulez redécouvrir la bête
Avec son 4 cylindres de 28.4 litres de cylindrée qui crache des flammes !
Duncan Pittaway qui l’a fait renaitre ne se lasse pas d’en prendre le volant, on peut le comprendre tant les sensations doivent être folles !!
Une Sunbeam 16/20 de 1912, plus classique mais pas moins bestiale
On peut voir que les contraintes d’échappements n’étaient trop contraignantes à l’époque 🙂
Et les chassis ou train roulant réduits à leur plus simple expression et fonction
Les courses offrent un super duel en tête entre Walker sur sa Darracq 200hp #200 qui part deux fois ravis la victoire à Majzub sur une belle Sunbeam ‘Indianapolis’ #35 un peu plus aérodynamique.
Le podium de ce SF Edge Trophy du Members Meeting à Goodwood est complété par Collins avec une Benz’ 200hp ‘Blitzen Benz’ #3.
Crédit photos @ Matthieu Bourgeois (@thecarspots)
